Cale ferată subterană

Cale ferată subterană

Istorie >> Război civil

Calea ferată subterană era un termen folosit pentru o rețea de oameni, case și ascunzișuri pe care sclavii din sudul Statelor Unite le foloseau pentru a scăpa în libertate în nordul Statelor Unite și Canada.

A fost o cale ferată?

Calea ferată subterană nu era chiar o cale ferată. A fost un nume dat modului în care oamenii au scăpat. Nimeni nu este sigur de unde și-a luat numele inițial, dar partea „subterană” a numelui provine din secretul său, iar partea „feroviară” a numelui provine din modul în care a fost folosit pentru transportul oamenilor.

Conductori și stații

Calea ferată subterană a folosit termeni de cale ferată în organizarea sa. Oamenii care conduceau sclavii de-a lungul traseului erau numiți dirijori. Ascunzișurile și casele unde sclavii se ascundeau pe drum erau numite stații sau depozite. Chiar și oamenii care au ajutat dând bani și alimente au fost uneori numiți acționari.




Casa Levi Coffin
de la Departamentul de Resurse Naturale din Indiana Cine a lucrat la calea ferată?

Mulți oameni din diferite medii au lucrat ca dirijori și au oferit locuri sigure pentru sclavi să stea de-a lungul traseului. Unii dintre dirijori erau foști sclavi precum Harriet Tubman care a scăpat folosind calea ferată subterană și apoi s-a întors pentru a ajuta mai mulți sclavi să scape. Mulți albi care au simțit asta robie a fost greșit, de asemenea, ajutat, inclusiv quakerii din nord. De multe ori au oferit ascunzătoare în casele lor, precum și alimente și alte provizii.


Harriet Tubman
de H. B. Lindsley Dacă nu era o cale ferată, cum au călătorit oamenii de fapt?

Călătoria pe calea ferată subterană a fost dificilă și periculoasă. Sclavii călătoreau adesea pe jos noaptea. Se strecurau de la o stație la alta, sperând să nu fie prinși. Stațiile erau, de obicei, la o distanță de aproximativ 10-20 mile. Uneori trebuiau să aștepte o vreme la o stație până când știau că stația următoare era sigură și pregătită pentru ei.

A fost periculos?

Da, a fost foarte periculos. Nu numai pentru sclavii care încercau să scape, ci și pentru cei care încercau să-i ajute. Era împotriva legii să ajute sclavii scăpați și, în multe state din sud, dirijorii puteau fi omorâți prin spânzurare.

Când a circulat calea ferată subterană?

Calea ferată subterană a circulat între 1810 și 1860. A fost la vârf chiar înainte de războiul civil din anii 1850.


O plimbare pentru libertate - sclavii fugari
de Eastman Johnson Câți oameni au scăpat?

De vreme ce sclavii au scăpat și au trăit în secret, nimeni nu este sigur cât de mulți au scăpat. Există estimări care spun că peste 100.000 de sclavi au scăpat de-a lungul istoriei căii ferate, inclusiv 30.000 care au scăpat în anii de vârf dinaintea războiului civil.

Fugitive Slave Act

În 1850, Fugitive Slave Act a fost adoptată în Statele Unite. Aceasta a făcut o lege că sclavii fugari găsiți în statele libere trebuiau returnate proprietarilor lor din sud. Acest lucru a făcut și mai dificil pentru calea ferată subterană. Acum sclavii trebuiau transportați până în Canada pentru a fi în siguranță de a fi capturați din nou.

Aboliționisti

Abolițiștii erau oameni care credeau că sclavia ar trebui făcută ilegală și toți sclavii actuali ar trebui eliberați. Mișcarea abolitionistă a început cu quakerii din secolul al XVII-lea, care au considerat că sclavia este necreștină. Statul Pennsylvania a fost primul stat care a abolit sclavia în 1780.

Casa Lewis Hayden
Casa Lewis Haydende Ducksters
Casa Lewis Hayden a servit drept oprire
pe calea ferată subterană. Fapte interesante despre calea ferată subterană
  • Proprietarii de sclavi și-au dorit cu adevărat să fie arestat pe Harriet Tubman, un faimos conducător pentru calea ferată. Au oferit o recompensă de 40.000 de dolari pentru capturarea ei. Atunci erau mulți bani.
  • Un erou al căii ferate subterane a fost Levi Coffin, un quaker despre care se spune că a ajutat în jur de 3.000 de sclavi să-și câștige libertatea.
  • Cea mai obișnuită cale de scăpare a oamenilor a fost spre nord, în nordul Statelor Unite sau Canada, dar unii sclavi din sudul adânc au scăpat în Mexic sau Florida.
  • Canada a fost deseori numită „Țara Promisă” de către sclavi. Râul Mississippi a fost numit „râul Iordan” din Biblie.
  • În conformitate cu terminologia căii ferate, sclavii care scăpau erau adesea denumiți pasageri sau marfă.