Baronul Roșu (Manfred von Richthofen)

Baronul Roșu (Manfred von Richthofen)

• Ocupaţie: Pilot de luptă german
• Născut: 2 mai 1892 la Breslau, Germania
• Decedat: 21 aprilie 1918 Morlancourt Ridge, Franța
• Cel mai bine cunoscut pentru: Pilotul de vânătoare de top din primul război mondial

Manfred von Richthofen
de Nicola Perscheid
Biografie:

Care este numele real al Baronului Roșu?

Baronul Roșu s-a născut Manfred von Richthofen. El a câștigat porecla, Baronul Roșu, în timpul Primului Război Mondial, deoarece a zburat cu un avion roșu și a fost pilotul de vânătoare cel mai bine cotat în timpul războiului. Baronul Roșu a fost de fapt porecla pe care britanicii l-au numit. A avut și alte porecle, inclusiv „Le Petit Rouge” în Franța (care înseamnă „Micul roșu”) și „Der Rote Kampfflieger” în Germania (care înseamnă „Flyerul roșu de luptă”).

Unde a crescut Baronul Roșu?

Manfred von Richthofen s-a născut la 2 mai 1892 la Breslau, Germania (notă: acest oraș este acum Wroclaw, Polonia). Tatăl lui Manfred era maior în armata germană și s-a înțeles de când Manfred era băiat că va intra și el în armată. În copilărie, Manfred iubea tot felul de atletism și vânătoare. A excelat în sporturi mult mai mult decât la școală.

Când Manfred avea unsprezece ani, a intrat în școala militară Wahlstatt din Berlin, Germania. Acolo s-a antrenat pentru a fi ofițer în armata germană. A fost un călăreț excelent și, când a absolvit, s-a alăturat cavaleriei germane în 1911. Într-un an Manfred a fost avansat la locotenent.

Primul Război Mondial

Manfred von Richthofen avea douăzeci și doi de ani când a început Primul Război Mondial în 1914. Primul său loc de muncă în timpul războiului a fost să conducă patrule de recunoaștere pe frontul de vest. Cu toate acestea, în curând luptele de pe frontul de vest s-au deteriorat în război de tranșee. În tranșee a fost puțin folosită cavaleria și Manfred a trimis în curând mesaje în spatele rândurilor.

Zbor

Manfred era dornic să fie mai implicat în război, așa că s-a oferit voluntar să lucreze ca observator la misiunile de recunoaștere a avioanelor. A zburat împreună cu piloți care au observat trupele inamice, au citit hărți și au folosit mitraliera pentru a trage asupra avioanelor inamice.

A deveni pilot

După o întâlnire întâmplătoare cu celebrul pilot de vânătoare Oswald Boelcke într-un tren, Manfred a decis să se antreneze pentru a deveni pilot de vânătoare. S-a antrenat din greu și a luat primul său zbor solo la 10 octombrie 1915. Până la sfârșitul anului a fost certificat ca pilot de vânătoare. De-a lungul anului 1916, Manfred a zburat misiuni împotriva avioanelor inamice. Curând s-a alăturat unui grup de elită de piloți de vânătoare numit Escadra de vânătoare condusă de Oswald Boelcke. Boelcke l-a învățat pe Manfred totul despre a fi pilot de vânătoare. A câștigat prima sa victorie oficială pe 17 septembrie 1916. O victorie este atunci când un pilot doborâște un avion inamic. Victoria trebuie confirmată de martori, așa că multe victorii asupra teritoriului inamic nu au ajuns să fie considerate victorii oficiale.

Manfred a devenit în curând unul dintre cei mai decorați piloți de vânătoare din Germania. Nu a fost neapărat un pilot excelent, dar a fost un shooter foarte precis, și-a asumat puține riscuri și a folosit tactici excelente. El a folosit adesea soarele pentru a se ascunde de vedere în timp ce ataca un inamic de sus. De asemenea, a făcut uz de alți piloți și avioane pentru a-l proteja de atacul din spate sau din lateral în timp ce el a atacat.


Avionul Baronului Roșude Necunoscut
Avionul Roșu

În ianuarie 1917, Manfred a început să-și vopsească avionul în roșu. În curând, escadra lui își vopsea și o parte din avioane în roșu. A devenit comandantul Circului zburător, un grup de piloți de luptă de top din Germania. S-au deplasat pe frontul de vest și au luptat în bătălii cheie. Manfred a devenit primul pilot de vânătoare din Primul Război Mondial, cu 80 de omoruri confirmate. A fost doborât o dată în iulie 1917, dar a supraviețuit și s-a întors la luptă mai târziu în acel an.

Manfred a devenit foarte faimos pe ambele părți ale războiului și a fost unul dintre eroii de război de top din Germania. Britanicii l-au numit Baronul Roșu și este încă cel mai cunoscut sub acest nume. Aliații au vrut să doboare baronul roșu pentru a ajuta la ruperea moralului poporului german.

Doborât

Manfred von Richthofen a fost doborât și ucis la 21 aprilie 1918. Avea doar 25 de ani. Urmărise un pilot de vânătoare britanic când a fost lovit de un glonț. A reușit să aterizeze avionul, dar în curând a murit din cauza glonțului. A fost înmormântat în Franța de către aliați cu o înmormântare militară completă.

Fapte interesante despre Baronul Roșu

• Manfred a fost martorul eroului său, Oswald Boelcke, murind într-o coliziune în aer cu avioane prietenoase.
• Există multe controverse cu privire la cine a împușcat glonțul care a doborât Baronul Roșu. Căpitanul Arthur Roy Brown de la Royal Air Force a fost creditat oficial cu uciderea.
• Fratele său mai mic Lothar a fost, de asemenea, un pilot de luptă căruia i s-au atribuit 40 de victorii.
• Istoricii estimează că, dacă au fost incluse și victoriile sale neconfirmate, el a doborât peste 100 de avioane inamice.
• Este cel mai renumit pentru că a zburat cu avionul Fokker Dr. I cu trei aripi, dar a zburat și cu alte avioane precum Albatros, C.III. iar Albatros D. II.