Cum să vă dați seama dacă odometrul unei mașini uzate a fost manipulat

La aproape un an de pandemie, mulți dintre cei care s-au bazat pe transportul public pentru a se deplasa în Before Times s-au gândit cel puțin să facă pasul și să-și ia o mașină. Dar nu este chiar ca și cum am înflori financiar în acest moment, ceea ce face ca mașinile second hand deosebit de populare în acest an.

Desigur, cei care vând mașinile second-hand vor să obțină cât mai mult din ele. Și, aparent, a seta odometrul unei mașini înapoi (pentru a face să pară că are un kilometraj mai mic decât are de fapt) nu este doar ceva care se întâmplă la dealerii de mașini second-hand la TV și în filme. In conformitate cu Administrația Națională pentru Siguranța Transporturilor pe Autostrăzi (NHTSA), în fiecare an, peste 450.000 de vehicule sunt vândute cu citiri false ale contorului de parcurs, costând cumpărătorilor mai mult de 1 miliard de dolari anual.

Așadar, de unde știi dacă acea mașină uzată pe care o vezi este într-adevăr la fel de bună pe cât pare? Iată câteva modalități de a vă ajuta să determinați dacă cineva v-a modificat odometrul.

Cum depistați frauda cu odometrul

Dacă aceasta este prima dvs. achiziție de mașină, faceți câteva cercetări pentru a afla valoarea unei anumite mărci și model de vehicul dintr-un anumit an. Și dacă nu ești sigur de unde să începi cu asta, verifică ghidul nostru pentru a determina cât valorează mașina ta . Așadar, atunci când cumpărați mașini second hand, asigurați-vă că prețul, starea și kilometrajul par cel puțin rezonabile.

Într-o segment de știri pentru WCNC, afiliat NBC, din Charlotte, un tehnician de la Carfax a oferit un exemplu. Un Chevy Silverado din 2007 cu 265.000 de mile a fost evaluat la aproximativ 14.000 de dolari. Însă, după ce contorul digital de kilometraj a revenit la 85.000 de mile, valoarea camionului ajunge la 23.000 de dolari.

Din fericire, NHTSA are câteva sfaturi pentru evitarea unor astfel de situații:

• Cereți să vedeți titlul și să comparați kilometrajul de pe acesta cu contorul de parcurs al vehiculului. Asigurați-vă că examinați îndeaproape titlul dacă notația de kilometraj pare întunecată sau nu este ușor de citit.
• Comparați kilometrajul de pe contorul de parcurs cu kilometrajul indicat în înregistrările de întreținere sau inspecție ale vehiculului. De asemenea, caută autocolante de schimbare a uleiului și întreținere pe tocurile de ferestre sau uși, în torpedo sau sub capotă.
• Verificați dacă numerele de pe indicatorul de parcurs sunt aliniate corect. Dacă sunt strâmbe, conțin goluri sau tremură atunci când loviți cu mâna în bord, îndepărtați-vă de la achiziție.
• Examinați anvelopele. Dacă odometrul mașinii dvs. arată 20.000 sau mai puțin, ar trebui să aibă anvelopele originale.
• Uitați-vă la uzura vehiculului - în special pedalele de accelerație, frână și ambreiaj - pentru a vă asigura că pare în concordanță și adecvată pentru numărul de mile afișat pe contorul de parcurs.
• Solicitați un raport de istoric al vehiculului pentru a verifica dacă există discrepanțe ale contorului de parcurs în istoricul vehiculului. Dacă vânzătorul nu are un raport de istoric al vehiculului, utilizați VIN-ul mașinii pentru a comanda online un raport de istoric al vehiculului.
• Dacă bănuiți o fraudă, contactați agenția de aplicare a statului dumneavoastră.

Desigur, chiar dacă faci tot ce este pe listă, nu garantează un contor de parcurs precis. Dar a ști ce să cauți îmbunătățește șansele de a obține cea mai bună valoare pentru o mașină uzată.